Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean-Claude Andruet / Michèle Petit "Biche"
Aqui está uma reprodução fiel da Lancia Stratos número 2 que fez história no Tour de Corse 1974. Este modelo em escala 1/43 captura toda a essência deste veículo lendário em sua pintura vermelha e branca, pilotado pela mítica dupla Jean-Claude Andruet e Michèle Petit "Biche".
Esta peça excepcional é destinada a colecionadores apaixonados pela era de ouro do rali e pelos carros miniatura Lancia. Ela constitui um testemunho valioso de uma época em que a inovação técnica e a audácia se uniam nas estradas sinuosas da Córsega.
A Lancia Stratos HF nasceu em 1972 de uma visão revolucionária: criar o primeiro carro especificamente projetado para rali. Fruto da colaboração entre a Lancia e a Bertone, ela rompeu com os códigos tradicionais do automóvel para adotar uma abordagem puramente funcional. Seu chassi tubular ultra-rígido, a carroceria em fibra de vidro e o entre eixos curto de apenas 2,18 metros a tornam um concentrado de tecnologia.
Debruçada sob seu capô está o motor V6 Ferrari Dino de 2,4 litros, que desenvolve 190 cv. Essa mecânica excepcional, posicionada em uma configuração central traseira, proporciona à Stratos um equilíbrio perfeito e uma agilidade formidável nas estradas montanhosas. Seu sistema de distribuição por duplo comando no cabeçote e o sistema de injeção Lucas garantem um desempenho excepcional.
O sucesso comercial manteve-se modesto com apenas 492 unidades produzidas, mas o impacto esportivo foi avassalador. A Stratos revolucionou a abordagem do rali e inspirou uma geração de fabricantes a desenvolver veículos de rali especializados.
Em 1974, Lancia atravessou um período crucial de sua história centenária. Fundada em 1906 por Vincenzo Lancia, a marca turinesa sempre se destacou pela sua inovação técnica, inventando o chassi monocoque e a suspensão dianteira independente. Sob a direção de Cesare Fiorio, o departamento de corridas desenvolveu uma estratégia ambiciosa para dominar os ralis mundiais.
Essa época corresponde ao auge criativo da Lancia, que combina especialização técnica e ousadia estilística. Paralelamente à Stratos, a marca produziu modelos de rua excepcionais como a Fulvia HF e desenvolveu a futura Montecarlo. A empresa investiu massivamente na competição, considerando o automobilismo como um laboratório de inovação para suas futuras produções.
O total compromisso da Lancia com o rali reflete a filosofia da marca: ultrapassar constantemente os limites técnicos. Essa abordagem forjou a reputação lendária da Lancia nos anos 1970, um período de ouro da inovação automotiva italiana.
O Tour de Corse 1974 permanece gravado na memória coletiva como um dos ralis mais espetaculares da história. Jean-Claude Andruet, apelidado de "o Piloto", formou com Michèle Petit "Biche" uma das duplas mais carismáticas da época. Sua Stratos número 2 vermelha e branca rapidamente se tornou a atração do rali, marcando tempos de canhão nas estradas corsas.
A química entre Andruet e sua copiloto transcende a simples relação profissional. Michèle Petit "Biche" revolucionou a função da copiloto feminina em um universo ainda muito masculino. Sua precisão lendária na leitura das notas e a cumplicidade com Andruet fazem maravilhas nas especiais corsas. Seu estilo espetacular, que mistura eficiência e elegância, encanta um público cada vez maior.
Essa edição de 1974 do Tour de Corse também marca a entrada em uma nova era do rally automobilístico. As transmissões televisivas se desenvolveram, transformando os pilotos em verdadeiras estrelas. A Stratos vermelha e branca de Andruet se torna a encarnação desse novo espetáculo, onde o desempenho puro e a dimensão midiática se unem perfeitamente.
O impacto cultural dessa dupla vai muito além do âmbito automobilístico. Eles inspiraram toda uma geração de apaixonados e contribuíram para democratizar o rally junto ao grande público. Sua história de amor com a Córsega perdura até hoje na imaginação coletiva dos aficionados por automobilismo.
Essa Stratos Tour de Corse 1974 ocupa um lugar central no universo das miniaturas de rali. Ela se integra perfeitamente ao lado de outras lendas italianas como as Ferrari de corrida ou as Alfa Romeo históricas. Os colecionadores apreciam especialmente sua complementaridade com outros Stratos nas pinturas Marlboro ou Alitalia.
Para os apaixonados pela história do rali, essa miniatura dialoga naturalmente com os Ford Escort RS e outros Alpine A110 da mesma época. Ela constitui uma ponte ideal para as miniaturas das 24 Horas de Le Mans, onde a Stratos também se destacou.
Essa peça é destinada tanto a colecionadores experientes quanto a novatos que desejam descobrir a era de ouro do rally. Sua riqueza histórica e sua beleza estética fazem dela um ponto de entrada privilegiado para o fascinante universo dos esportes mecânicos dos anos 1970, um período de inovação e paixão automotiva pura.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Lancia Thesis Preta VIP Tour de France de 2003
20,00 €
Lancia Dialogos Azul Escuro de 1999 - Solido Referência 1557
20,00 €
Lancia Astura Pininfarina Azul e Verde de 1934
25,00 €
Lancia Lybra vermelho escuro/borgonha 1999 - Solido referência 1555
20,00 €
Lancia Astura cinza e preta de 1935 - Solido referência 4169
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible