






Carros em miniatura Mercedes Benz Grand Prix HP480 W 154 M 163 K de 1939, cinzento, número 12 - carro de corrida (Brumm R37)
Escala 1/43

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Descubra esta magnífica reprodução do Mercedes-Benz W154 de 1939 , um monolugar Grand Prix que personifica a excelência da engenharia alemã do pré-guerra. Este modelo à escala 1:43 da Brumm capta na perfeição a elegância e a potência deste lendário carro de corrida, exibindo orgulhosamente o número 12 na sua autêntica pintura cinzenta.
Este modelo colecionável destina-se a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes, oferecendo um nível de acabamento excecional que presta homenagem à herança desportiva da marca com a estrela. Cada detalhe desta miniatura é uma prova da expertise da Brumm na reprodução de veículos históricos.
## Recursos de miniatura- Modelo: Mercedes-Benz W154 Grand Prix
- Marca: Mercedes-Benz
- Ano: 1939
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza número 12
- Fabricante: Brumm (referência R37)
- Capa protetora incluída: Sim
O Mercedes-Benz W154 foi desenvolvido para cumprir os novos regulamentos de 1938, que limitavam a cilindrada do motor a 3 litros, substituindo os regulamentos anteriores baseados no peso. Esta revolução técnica levou a Mercedes-Benz a conceber um motor V12 de 2.962 cc, desenvolvendo inicialmente 430 cavalos de potência, que foi posteriormente aumentado para 480 cavalos em 1939.
Este revolucionário monolugar distinguia-se pelo seu chassis tubular leve e pela carroçaria aerodinâmica, demonstrando os avanços tecnológicos da Alemanha de então. O motor M163, uma maravilha da engenharia, permitiu ao W154 atingir velocidades excecionais nos circuitos europeus, estabelecendo novos padrões de desempenho.
O W154 dominou a temporada de 1939 com um estrondoso sucesso comercial, conquistando inúmeras vitórias antes de o início da guerra terminar esta era dourada do automobilismo. Esta máquina representa o auge da engenharia da Mercedes-Benz antes da guerra.
## A história da Mercedes-Benz em 1939Em 1939, a Mercedes-Benz já tinha estabelecido uma reputação mundial pelo seu sucesso no desporto automóvel. A marca, nascida da fusão da Daimler e da Benz em 1926, desenvolveu uma expertise única em carros de corrida de Grande Prémio , beneficiando de um considerável apoio técnico e financeiro da Alemanha nazi.
A equipa Mercedes-Benz, liderada por Alfred Neubauer, era a referência absoluta no desporto automóvel da época. As Flechas de Prata, como eram apelidadas, personificavam a superioridade técnica alemã nos circuitos europeus. Este período próspero permitiu à Mercedes-Benz desenvolver inovações que teriam um impacto duradouro na indústria automóvel.
O W154 representou o culminar desta estratégia de domínio desportivo, combinando potência, fiabilidade e estética . Esta filosofia de excelência técnica continuaria a inspirar a marca muito depois da guerra, forjando a sua reputação como fabricante premium.
Os Últimos Fogos das Flechas de Prata
A história do Mercedes-Benz W154 número 12 está intimamente ligada ao último Grande Prémio do pré-guerra . Este carro foi pilotado pelos maiores nomes da época, incluindo Rudolf Caracciola e Hermann Lang, que travaram uma batalha renhida pelo campeonato de 1939.
Uma anedota particularmente marcante diz respeito ao Grande Prémio do Mónaco de 1939, onde o W154 número 12 pilotado por Hermann Lang dominou a corrida do início ao fim. Esta espetacular vitória nas ruas do Principado simbolizou a supremacia absoluta da Mercedes-Benz sobre as suas rivais Auto Union e as equipas francesa e italiana.
O início da guerra, alguns meses depois, pôs um fim brutal a esta era dourada. Os W154, símbolos da excelência técnica alemã, foram armazenados e muitos desapareceram durante o conflito. Esta realidade histórica confere a esta miniatura uma dimensão nostálgica particular nos dias de hoje, um testemunho de uma era passada em que os carros de competição atingiam o auge da inovação.
Surpreendentemente, alguns W154 foram secretamente preservados e recapeados após a guerra para competir em subidas de montanha, estendendo a sua lenda muito para além dos seus dias oficiais de glória.
Este Mercedes-Benz W154 encontrará naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos históricos de Grande Prémio . Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada a miniaturas de carros Mercedes-Benz ou a carros de corrida excecionais.
Os colecionadores apaixonados pela era dourada do desporto automóvel vão adorar combiná-lo com modelos das décadas de 1930 e 1940. Esta peça combina harmoniosamente com outras reproduções de carros históricos de Fórmula 1 ou de resistência da mesma época.
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores experientes e entusiastas da história automóvel que procuram peças autênticas e documentadas . É também um excelente ponto de partida para uma coleção temática sobre as Flechas de Prata ou miniaturas prestigiadas à escala 1/43 .
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : allemandes
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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