Carros em miniatura Veículo militar Citroën tração dianteira 11BL (FFI Forças Francesas do Interior França 1944)
Escala: 1/43
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Descubra esta **magnífica miniatura** que representa o lendário Citroën Traction Avant 11BL na sua pintura militar das Forças do Interior (FFI) francesas de 1944. Esta reprodução fiel capta a essência de um veículo icónico que marcou a história da Resistência e Libertação Francesa.
Este **excecional item de colecionador** testemunha o empenho heróico dos combatentes das sombras e constitui uma tocante homenagem a este período crucial da nossa história nacional.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Traction Avant 11BL FFI
- Marca: Citroën
- Ano: 1944
- Escala: 1/43
- Cor: pintura militar FFI
- Capa protetora incluída: Sim
Descrição do modelo real
O **Citroën Traction Avant 11BL** foi lançado em 1938 como uma versão alongada do revolucionário Traction Avant. Com uma distância entre eixos 30 centímetros superior à do modelo standard, oferecia um interior mais espaçoso, particularmente apreciado para uso profissional e oficial. O seu motor 1.9 de 4 cilindros desenvolvia potência suficiente para as suas exigentes missões.
Durante a Segunda Guerra Mundial, este modelo tornou-se rapidamente um dos veículos preferidos das Forças do Interior francesas. A sua robustez, fiabilidade e desempenho em estrada tornaram-no uma ferramenta valiosa para operações de resistência. A versão FFI apresentava marcações distintas e uma pintura adaptada às necessidades militares da época.
Esta configuração militar do 11BL obteve um **sucesso notável** junto das forças de libertação, tornando-se um símbolo da reconquista do território francês e da luta pela liberdade.
História da marca Citroën em 1944
Em 1944, a Citroën atravessava um período particularmente complexo da sua história. Durante a Ocupação, a empresa foi forçada a produzir para o esforço de guerra alemão, mas manteve laços secretos com a Resistência. Com a morte de André Citroën, em 1935, a marca navegou por estas águas revoltas sob a liderança de Pierre Michelin.
A filosofia revolucionária de André Citroën, baseada na inovação técnica e na produção em massa, já tinha transformado a indústria automóvel francesa. O Traction Avant, lançado em 1934, personificava esta visão vanguardista com a sua revolucionária tração dianteira, estrutura monobloco e linhas aerodinâmicas. Estas inovações técnicas fizeram da Citroën uma pioneira indiscutível do automóvel moderno.
A partir da Libertação, a Citroën pôde regressar à sua vocação original e contribuir activamente para a reconstrução do país, tendo o Traction Avant rapidamente **o símbolo da renovação francesa** e da modernidade automóvel europeia.
A epopeia da Tração na Resistência
O **Citroën Traction Avant** ocupa um lugar único na história da Resistência Francesa. A sua adopção pelas Forças do Interior francesas não foi acidental: as suas excepcionais qualidades de aderência à estrada fizeram dele o veículo ideal para missões clandestinas. A sua **revolucionária aderência à estrada**, graças à tração dianteira, permitia manobras de fuga impossíveis com os veículos convencionais da época.
Uma anedota famosa conta como os combatentes da resistência conseguiram **despistar uma patrulha alemã** nas ruas estreitas de Lyon, explorando a manobrabilidade superior do seu Traction. O veículo era também apreciado pela sua **relativa discrição**: elegante o suficiente para passar despercebido em áreas urbanas, mas robusto o suficiente para viagens difíceis no campo.
Após a Libertação, muitos veículos de tracção utilizados pelas FFI foram **reconvertidos em veículos civis**, mantendo por vezes as suas marcas militares como testemunho do seu passado heróico. Alguns destes veículos serviram mesmo como **modelos de referência** para reconstituições históricas e coleções de automóveis, perpetuando assim a memória deste período crucial.
Esta utilização militar contribuiu significativamente para **forjar a lenda** do Traction Avant, que se manteve em produção até 1957, tornando-se assim um dos automóveis franceses mais emblemáticos do século XX.
Complete a sua coleção de miniaturas históricas
Este **Citroën Traction Avant 11BL FFI** ocupa uma posição especial no mundo das miniaturas de automóveis históricos. Enquadra-se perfeitamente em coleções dedicadas a veículos militares e é um complemento ideal para as séries dedicadas a veículos históricos da Citroën .
Os colecionadores apaixonados pela história militar apreciarão **combiná-lo com outros veículos** do período de 1939 a 1945, criando um conjunto coerente e representativo desta era crucial. Também combina bem com outros modelos da década de 1940 e harmoniza-se perfeitamente com as coleções civis Traction Avant .
Esta miniatura agradará especialmente aos **entusiastas da história francesa**, aos colecionadores de veículos militares e aos entusiastas de automóveis clássicos. À escala 1/43, encaixa-se perfeitamente em coleções padronizadas e é um excelente ponto de partida para explorar o mundo dos automóveis franceses excecionais.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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