O Citroën DS 19 do General De Gaulle e o descapotável DS19: duas lendas da escala HO
Esta coleção excecional reúne duas versões icónicas do lendário Citroën DS 19 à escala HO (1/87). De um lado, o DS 19 preto de 1963, que transportou o General De Gaulle, símbolo do prestígio presidencial francês, e do outro, o DS 19 descapotável azul de 1961 , a personificação da elegância francesa. Estas miniaturas constituem um precioso testemunho da época dourada do automóvel francês e representam um item essencial para qualquer colecionador apaixonado pela história do automóvel.
Estas reproduções fiéis captam a sofisticação revolucionária do DS, um automóvel que transformou radicalmente os códigos estéticos e técnicos da sua época. Cada detalhe arquitetónico destas maquetes reflete o génio visionário de Flaminio Bertoni e André Lefèbvre.
Características da miniatura
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Modelo: Citroën DS 19 do General De Gaulle (1963) + Citroën DS19 descapotável (1961)
- Marca: Citroën
- Anos: 1963 e 1961
- Escala: HO - 1/87
- Cores: Preto e azul
- Capa protetora incluída: Sim
O DS 19: a revolução automóvel dos anos 60
Lançado em outubro de 1955 no Salão Automóvel de Paris, o Citroën DS provocou um verdadeiro terramoto na indústria automóvel global. Esta berlina de vanguarda, resultado de vinte anos de investigação e desenvolvimento, personificava a audácia tecnológica francesa. As suas linhas futuristas, desenhadas por Flaminio Bertoni, rompiam radicalmente com os cânones estéticos da época.
O DS 19 de 1963 representa o culminar desta revolução tecnológica. Equipado com uma revolucionária suspensão hidropneumática, direção assistida e travões de disco dianteiros, oferece um conforto de condução incomparável. O seu motor de 4 cilindros e 1911 cc desenvolve uma potência notável para a época, permitindo atingir os 165 km/h.
A versão descapotável , mais rara e exclusiva, atrai uma clientela abastada em busca de originalidade. Produzida em série limitada, mantém todas as inovações técnicas da berlina, ao mesmo tempo que oferece os prazeres de conduzir com a capota aberta.
Citroën: a inovação ao serviço do automóvel
Fundada em 1919 por André Citroën , a marca Chevron rapidamente se afirmou como pioneira na inovação automóvel. Na década de 1960, quando os automóveis DS foram criados, a Citroën passou por uma fase de expansão excecional sob a liderança de Pierre Bercot. A empresa investiu fortemente em investigação e desenvolvimento, criando veículos revolucionários que ficariam para a história do automóvel.
A filosofia da Citroën naquela época priorizava a vanguarda tecnológica e o conforto dos passageiros. Esta abordagem visionária, embora financeiramente ousada, consolidou a reputação da marca como um laboratório para o automóvel do futuro. Os engenheiros da Citroën desafiavam constantemente os limites tecnológicos, criando soluções inéditas que seriam gradualmente adotadas por toda a indústria automóvel.
O ataque Petit-Clamart: quando a DS entra na história
A 22 de agosto de 1962 , o Citroën DS 19 presidencial tornou-se lendário durante o atentado de Petit-Clamart. Nesse dia, o General De Gaulle e a sua esposa Yvonne regressaram ao Palácio do Eliseu vindos do Aeroporto de Villacoublay no seu DS 19 preto, conduzido pelo motorista Francis Marroux. Às 20h15, no cruzamento de Petit-Clamart, catorze membros da OEA abriram fogo sobre a comitiva presidencial.
O DS resistiu milagrosamente às rajadas de metralhadora. Apesar de catorze buracos de bala, incluindo dois pneus furados, o carro continuou o seu caminho graças à sua revolucionária suspensão hidropneumática, que manteve a atitude do veículo. Este feito técnico salvou literalmente a vida do Presidente da República e da sua esposa. O General De Gaulle comentaria mais tarde, com a sua habitual compostura: "Desta vez, foi por pouco!".
Este trágico acontecimento transformou o DS num símbolo de resistência e reforçou o seu estatuto de excepcional automóvel presidencial. A eficácia das suas inovações técnicas face a esta provação extrema demonstrou a superioridade da engenharia francesa. Este DS crivado de balas, preservado nas coleções do Palácio do Eliseu, testemunha um momento crucial na história francesa.
A história deste heróico DS inspirou até o cinema francês. O filme "O Dia Mais Longo", de Édouard Molinaro, foi amplamente inspirado neste episódio dramático, imortalizando a DS na cultura popular francesa e consolidando a sua imagem como um automóvel providencial .
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Estes automóveis DS em miniatura à escala HO ocupam um lugar central no mundo dos colecionadores de automóveis franceses. Combinam na perfeição com outros modelos icónicos, como o Citroën 2CV ou o Citroën Traction , formando um panorama completo da excelência automóvel francesa.
Os entusiastas de automóveis de prestígio irão apreciar completar esta coleção com outros veículos presidenciais, incluindo Renaults ou Peugeots oficiais. A escala HO permite ainda a criação de dioramas históricos que evocam os grandes momentos da Quinta República.
Estas miniaturas atraem tanto colecionadores experientes como novatos que procuram iniciar uma coleção temática sobre automóveis franceses da época dos Trente Glorieuses. Oferecem também um excelente ponto de partida para explorar o mundo das miniaturas à escala HO , particularmente populares entre os fabricantes de modelismo ferroviário e os criadores de cenários de época.
