Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé dans les 2 angles côté gauche
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Esta Citroën Traction 22 berlina de 1934 na cor cinza e preta é um testemunho excepcional de uma das mais significativas revoluções automotivas do século XX. Este modelo em escala 1/43 captura com elegância o estilo e a inovação deste modelo icônico que transformou para sempre a indústria automotiva francesa.
Uma peça de destaque para qualquer colecionador apaixonado por automóvel francês, esta reprodução fiel convida a redescobrir a ousadia técnica e estética da Citroën nos anos 30, uma época em que a marca com os chevrons se atreveu a desafiar as normas estabelecidas.
A Citroën Traction Avant 22 fez sua estreia em 1934 em um contexto de inovação técnica sem precedentes. André Citroën, um visionário incansável, apostou tudo nesse projeto revolucionário que concentrou três inovações principais: tração dianteira, carroceria monocoque e motor dianteiro. Esta berlina de 6 cilindros e 2,9 litros produz uma potência notável para a época.
O modelo 22 se destaca por sua excepcional comprimento de 4,8 metros, tornando-se o maior da linha Traction. Suas linhas fluídas e aerodinâmicas, faróis integrados às asas e a grade cromada definem uma nova linguagem estética que influencia duradouramente a indústria automotiva europeia.
Apesar de suas indiscutíveis qualidades técnicas, a Traction 22 teve uma carreira comercial curta. Sua complexidade de fabricação e alto custo limitaram sua divulgação, mas estabeleceram as bases da filosofia moderna da Citroën: inovação, conforto e originalidade técnica.
Em 1934, a Citroën estava em uma fase crucial de sua história. André Citroën, apoiado pelo sucesso de seus modelos anteriores e sua rede de vendas internacional, envolveu a marca no projeto mais ambicioso da indústria automotiva francesa. A empresa investiu massivamente em pesquisa e desenvolvimento, inspirando-se nas inovações americanas enquanto desenvolvia suas próprias soluções técnicas.
A marca dos chevrons gozava de uma reputação consolidada de inovadora que vinha desde a década de 1920. Expedições lendárias como a Croisière Noire e a Croisière Jaune formaram sua imagem de aventureira, enquanto modelos como o B14 democratizaram o automóvel na França. Essa legitimidade técnica e comercial permitiu a André Citroën ousar a ruptura total com a Traction Avant.
No entanto, o ano de 1934 marca um paradoxo: enquanto Citroën revolucionava o automóvel com a Traction, a empresa começou a enfrentar suas primeiras dificuldades financeiras. O colossal investimento necessário para o desenvolvimento desta linha revolucionária fragilizou sua tesouraria, prenunciando a aquisição pela Michelin que ocorreria meses depois.
A Citroën Traction Avant 22 entra na lenda graças a um feito retumbante: em 1935, uma Traction 22 percorreu 400.000 quilômetros em 300 dias no circuito de Montlhéry, estabelecendo uma série de recordes de fiabilidade que espantaram a imprensa internacional. Esta demonstração espetacular, orquestrada pela Citroën para provar a robustez de sua mecânica revolucionária, transformou definitivamente a imagem da marca.
Mais surpreendentemente, a Traction 22 rapidamente se tornou o veículo de escolha da polícia francesa, mas também... dos gângsteres da época! Sua maneabilidade excepcional e desempenho superior fizeram dela a arma absoluta para perseguições. Essa dualidade criou uma lenda urbana: o mesmo carro que persegue criminosos durante o dia pode ajudá-los a fugir à noite.
A história retém particularmente o episódio da gangue Bonnot nos anos 30, onde Traction 22 roubadas permitiram que os criminosos regularmente escapassem das forças de ordem equipadas com veículos convencionais menos eficientes. Essa reputação de "carro dos criminosos" contribuiu paradoxalmente para forjar o mito da Traction na imaginação popular francesa.
Ironia do destino, essa mesma reputação encantou mais tarde cineastas: muitos filmes noir franceses das décadas de 1950 e 1960 apresentaram Traction 22, solidificando definitivamente seu status como uma ícone cultural francesa, muito além de suas qualidades técnicas revolucionárias.
Esta Citroën Traction 22 de 1934 ocupa um lugar central no mundo das miniaturas automotivas francesas. Ela se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada aos carros em miniatura Citroën, ao lado de outros modelos icônicos, como a Citroën DS ou os modelos da coleção Traction.
Os entusiastas de automóveis franceses apreciarão associá-la a outros sedans revolucionários dos anos 30, criando assim uma representação fiel desta década de inovação. Esta miniatura também encontra seu lugar em uma coleção temática dedicada à berlines ou aos automóveis franceses icônicos.
No 1/43, esta Traction 22 se harmoniza perfeitamente com outros modelos dessa escala de referência para colecionadores exigentes. Ela é um testemunho autêntico da era de ouro da inovação automotiva francesa, atraindo tanto colecionadores iniciantes quanto entusiastas experientes de escala 1/43 em busca de peças historicamente significativas.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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